Вот Т-38 я и собираюсь делать использую журнал ММ.

А также хочу исправить ошибку в журнале и сделать Т-38М самостоятельно (впервые в жизни), а учитывая близкое родство с моделью Т-38М не думаю, что необходимо создавать отдельный топик.
Может быть администраторы меня и поправят.

Материалов о плавающих танках Т-38 написано столько, как выразился один из авторов монографии "...больше чем изготовлено серийных машин..." Видимо этому способствовала необычная и сложная история создания машины. Коллектив конструкторов за этот танк объявляли "врагами народа", а потом снова возвращали к работе, саму машину объявляли - диверсией. Танк был откровенно слаб, несовершенен. Но все же, он был "учебной партой" зарождающейся школы советского плавающего танкостроя. Славную историю имеет более поздняя и совершенная модель Т-40, мировую известность приобрел более современный ПТ-76.
Так что, описывать Т-38 я не буду, а лучше отмечу отличия модернизированной версии Т-38М.

Плавающих танков Т-38М было изготовлено целых 7 шт. и во многом благодаря тому, что на них стандартно устанавливался сдублированный пост управления танком с места командира - все они были отправлены в учебные части. Прекращены работы по модернизации Т-38, а также запуску в серию Т-38М именно потому, что ему на смену пришел Т-40. Как раз последние 7 машин и были изготовлены в августе 1939 года.

Итак основные видимые отличия:
- высота корпуса увеличена на 75-100 мм, что дало прирост водоизмещения на 450 кг;
- использована иная, более надежная тележка (по типу тягача "Комсомолец");
- гусеница имела высоту пера - 70 мм, вместо 53 мм;
- изменено крепление глушителя (применили хомуты);
- увеличено сечение воздухопритоков;
- увеличена длина волноотражателя (выпущен на крылья);
- использованы стальные крылья вместо дощатых;
- усиленные смотровые лючки в корпусе и башне;
- изменена конфигурация башни,

ну и основные "невидимые" изменения:
- использован более мощный двигатель ГАЗ-М1 с дисковым сцеплением и коробкой передач от грузовика;
- применен выдвигающийся защитный ветровой щиток водителя с ручным дворником;
- смотровой прибор водителя изменен (по типу Т-26);
- сдублированный пост управления танком с места командира,
и еще много различных изменений в виде дополнительных бензобаков, использования алюминиевых деталей и др.

Проведенные изменения позволяли взять на борт 4-х бойцов без потери плавучих качеств (Т-38 при размещении дополнительного груза 100 кг - тонул).
Маневренность и скорость на воде существенно улучшились - танк свободно маневрировал на полном ходу (Т-38 при попытке включения реверс-тормоза заливало и топило).
Значительно улучшились ходовые качества на бездорожье. Танк стал более динамичным и очень надежно проявил себя модернизированный привод (Т-38 при маневрировании на бездорожье "разувался").
Да и не лишне я думаю напомнить, что практически основная масса плавающих танков Т-38 были уничтожены, брошены, взяты как трофей в самом начале ВОВ.

PS: И еще, модели будут в масштабе 1:25, а это что-то около 15 см, так что совсем "крохи".
Все свободное (кот наплакал этого "свободного") время поглощает линкор, но поскольку сказал "А" (на конкурсе БМ), надо иметь "мужество" произнести "Б". Это я к тому, что скоростью сборки вас, увы, не порадую, но делать упорно буду.

Да и еще, как сообщество форумчан воспримет размер превью? Можно сделать поменьше, делайте замечания, исправлюсь.

Добавлено (15.09.2010, 14:29)
---------------------------------------------
Вроде бы пора уже что-то делать. Итак начнем.
Изготовлены элементы силового каркаса, согласно указаниям разработчика. Вот это и все, включая механизм поворота башни.

На мой взгляд "маловато будет".

Для начала усилил ребрами жесткости верхнюю пластину.

И вопреки рекомендациям разработчика изменил технологию использования дополнительных элементов жесткости плоскостей корпуса, усилил их и вклеил непосредственно в каркас. Опять же, не меняя конструкции, просто дополнив ребрами жесткости изнутри. Низ корпуса усилил картонными вставками.

Все, на этом "издеваться" над моделью прекращаю. Буду делать "как есть", то есть только то, что предусмотрел разработчик. Честно говоря мне это будет сложно, постоянно возникает желание напороть "отсебятины", исключительно с целью улучшения копийности и внешнего вида, но буду держать себя в руках. Хочу сохранить себя для Т-38М, там меня уже ничто не остановит.

Размер превью сделал поменьше, так на мой взгляд будет получше.
Кстати, все превью кликабельны, просмотр в размере 1280х960, это для желающих рассмотреть детали.